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河南道路修補(bǔ)料廠家

發(fā)布時間:2022-11-18 01:33:38
河南道路修補(bǔ)料廠家

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水泥路面修補(bǔ)料是專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害,而這些病害,尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),同時,長時間的封道成本也越來越被重視。

河南道路修補(bǔ)料廠家

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道路的外觀受到影響。病害發(fā)生后,損壞的路面將被破壞,嚴(yán)重影響路面外觀;影響路面質(zhì)量;水泥路面一旦出現(xiàn)病害問題,路面的使用質(zhì)量就會下降,主要表現(xiàn)在路面的強(qiáng)度和硬度水平會降低,路面變得不耐磨。影響道路使用壽命;即使水泥路面表面有砂,如果長期不進(jìn)行有效處理,隨著道路病害的加重,道路使用壽命將受到嚴(yán)重影響,道路使用壽命將嚴(yán)重縮短。增加了車輛與路面的磨損;病害路面與車輛之間的摩擦力增大,會加速車輛輪胎與路面的磨損。

河南道路修補(bǔ)料廠家

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快硬高強(qiáng):混凝土路面修補(bǔ)施工與普通混凝土路面施工不同,需要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在較短的時間內(nèi)達(dá)到通車的強(qiáng)度要求。耐磨強(qiáng)度高、耐久性能好:修補(bǔ)材料應(yīng)確保足夠的磨耗時間,應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等性能。無干縮縫:新老混凝土的結(jié)合部位是薄弱環(huán)節(jié),造成新老混凝土結(jié)合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產(chǎn)生收縮應(yīng)力,使新老混凝土拉開;因此修補(bǔ)后的切縫要嚴(yán)絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。

河南道路修補(bǔ)料廠家

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超長使用壽命:較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度,而后期強(qiáng)度無衰減,反而不斷上升,避免重載車輛通行碾壓造成局部路面二次破損。超強(qiáng)抗壓能力:在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象,延長2倍的使用壽命。超強(qiáng)耐磨強(qiáng)度:后期強(qiáng)度不衰減、粘接強(qiáng)度大等因素使然,有很強(qiáng)的耐久性,對病害基本是一次性根治。確保足夠的磨耗時間,避免修補(bǔ)周期太短。超強(qiáng)粘接力:同舊混凝土有較好的粘接結(jié)合強(qiáng)度,可以隨原路面一起伸縮、移動,從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新破損。

河南道路修補(bǔ)料廠家

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根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計算所需水泥路面修補(bǔ)料用量(以單塊路面板面積為單位計算),盡量做到一次性鋪裝,等待所有施工工序和施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進(jìn)行攪拌,將BZ型材料與水混合攪拌(根據(jù)施工經(jīng)驗,攪拌時應(yīng)先加水再加修補(bǔ)料易于攪拌)。加水量控制在15%--16%時效果(水:修補(bǔ)料=15-16%),但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量,但加水量必須控制在15%--16%之間,不許泌水。用立式攪拌機(jī)或電鉆攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3-5分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固(。注意控制好水灰比,攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水!

河南道路修補(bǔ)料廠家

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選擇好的修補(bǔ)材料是水泥混凝土路面修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵。一類好的修補(bǔ)材料不但能夠使得修補(bǔ)后的水泥混凝土路面很快就恢復(fù)其使用性能,而且?guī)缀蹩床坏接腥魏涡扪a(bǔ)過的痕跡,因此要選擇修補(bǔ)材料則要視水泥混凝土路面的損壞情況而定。水泥混凝土路面修補(bǔ)問題長期以來都沒有得到良好的解決,究其根本原因就是修補(bǔ)材料的性能不夠理想。由于水泥混凝土路面在使用過程中需要長期暴露在陽光、雨水、冰雪等自然環(huán)境中,溫差變化較大,還要經(jīng)受雨水的侵蝕,、車輛的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗,時間一長難免會產(chǎn)生不同程度的損壞。尤其是近幾年隨著車輛數(shù)量的激增和行車速度的提高、交通荷載的重型化、超限運(yùn)輸?shù)雀羌涌炝寺访姹黄茐牡乃俣取?/p>

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